导线连接器是一个连有线束的插座,所有传感的接线端子都使用接口,控制电脑ECU和外部所有部件的连接都是通过ECU上的连接器,而线束中信号的转接使用的也是线连接器。可以这样认为,在电控汽车中,控制电脑ECU是控制**,线束是控制系统的网络,那么,导线连接器则是电路线束的中继站。然而,连接器除具有安装方便,接线准确之外,在使用中也时常出现故障,而为常见的故障则为接触不良从而导致网络信号传输的中断,直接影响着电控汽车良好性能的正常发挥。 导线及连接器断路故障,可能是由于导线使用中折断,连接器接触不良,连接器端子松脱造成的。
壳体 也称外壳(),是连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
连接器采用的是高品质的零部件组成的,性能显着,比如使用寿命长,坚固性好,能在强振动或者冲击下使用,表现出来的性能很好。在美观上、抗干扰能力很强、长效性也很显着。
绝缘体 绝缘体也常称为基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
现代由于电控器件的不断增多,其连接导线的数量也不可避免地呈趋势,为保证导线连接的正确性和可靠性,导线连接器起到了非常重要的作用。